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Desgrude do terreno convicto em que tem planejado os seus ideais e mergulhe de braços abertos a partir de uma plataforma petrolífera, num oceano limpo de velhas ideias, para pôr o mundo nos eixos do caminho do paraíso. Aqui na Terra ou, mais propriamente, no mar.

O Principado do Mônaco, na Riviera Francesa, consegue comportar mais de 30 mil pessoas em 2 Km². A Cidade do Vaticano, com os seus 0,4 Km² e cerca de 800 habitantes, é o centro espiritual de cerca de um bilhão de católicos e o menor estado do mundo. Bem, parece viável habitar os 10 Km² de uma plataforma petrolífera, sempre com vista para o mar!

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Vocês já conhecem a ponte Atlantic Ocean Road? A estrada fica no norte da Noruega, atravessa o arquipélago de Eide, possui um pouco mais de 8 Km de extensão e liga as pequenas cidades de Molde e Kristiansund. A estrada é construída em várias pequenas ilhas e recifes, que são ligadas por estradas diversas, viadutos e oito pontes. Inaugurada em 1989 a ponte possui curvas suaves e sinuosa que cria ângulos surpreendentes. Dirigir nesse lugar torna-se um prazer.

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Por definição, ponte é uma Construção, que liga dois pontos ou lugares, separados por um rio ou ribeira ou por um vale. Além das já sabidas utilidades práticas que essas construções de engenharia permitem, essas obras ostentam a capacidade do homem de sempre transformar algo que teoricamente já estaria definitivamente pronto sob a ótica funcional.

Assim tal é a nossa criatividade que para Flieger (1978), é a capacidade de “manipularmos símbolos ou objetos externos para produzir um evento incomum para nós ou para nosso meio”. Foi desse modo que a singela definição do dicionário transformou-se em verdadeiras obras de artes, que atraem turistas para os locais onde estão localizadas, ou melhor, conectadas.

Além das construções, as pontes traduzem o entendimento psicológico de ligação para outras esferas. O poeta William Shakespeare: “Se você se sente só, é porque ergueu muros em vez de pontes”.

Para ilustrar essa ideia, listo as que são algumas das pontes mais bonitas e surpreendentes do mundo.

Ponte Juscelino Kubitschek, Brasília, Brasil.

Golden Gate Bridge, São francisco, EUA.

Pabellón Puente, Zaragoza, Espanha.

Borneo-Sporenburg, Amsterdam.

Ponte em arco medieval sobre o Rio Arno, em Florença, na Itália.

Ponte Internacional Barão de Maua, sobre o rio Jaguarão, na fronteira entre o Brasil e o Uruguai.

Ponte Khaju, localizada província de Isfahan, no Irão.

Fonte: ObviousMag

Não há nada mais sublime e inocente do que a natureza, e diferentemente da raça humana quando fotografada, os animais carregam um misto de ignorância e subserviência em relação ao aparato fotográfico. Essa inocência ao acontecimento torna ainda mais encantador o resultado. É o que Tim Flach, enquanto fotógrafo, se propõe a fazer.

Nascido em 1958, na cidade de Londres, Tim Flach é um fotógrafo que nos conquista por sua capacidade de percepção. Seus conceitos abrangem o mundo animal em seu estado puro ou em contato com os seres humanos. Em seus retratos somos capazes de perceber sentimentos, que antes nos pareciam apenas comuns nas qualidades humanas, mas que agora, sob o olhar fotográfico de Tim, se tornam comuns também aos animais, trazendo-os para nosso redor.

Tim expõe um trabalho de muita delicadeza, com grandes refinamentos técnicos, chegando bem próximo do espírito animal em suas capturas. Ele trabalha com liberdade ao explorar as formas dos corpos animais e elaborar composições inusitadas e ao mesmo tempo cheias de movimentos com as variadas espécies. Diferentemente de outros fotógrafos de animais, Tim mostra o mundo animal com ternura, deixando de lado a prática vitrinista e exibicionista à qual se dedica o mundo moderno.

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Quando eu achava que que já tinha visto de tudo, me aparece esse Camaro ZL1 com pintura de ouro e rodas de 30″. E antes que você fique nervoso, a culpa não é minha. Estou apenas mostramos pra vocês o que esses malucos andam criando por aí.

Neste caso os malucos são da oficina 813 Customs, a Flórida (EUA), que precisaram desmontar todo o Camaro e remontá-lo com várias peças diferentes, a fim de comportar não apenas as rodas imensas, mas também as três telas de LCD de 23 polegadas que saltam do compartimento traseiro e os 18 alto-falantes de alta definição. Haja fibra de vidro nesse interior!

E, não contente com os 580 cavalos de potência do Camaro ZL1 original, os customizadores ainda acrescentaram um supercharger ao motor V8 6.2. A combinação deste motor com aquelas rodas, aliás, é fatal, já que uma aceleração forte mal calculada vai resultar em acidente na certa por conta da instabilidade do carro.

As fotos da versão final do Camaro supertunado – apelidado de King ZL1 pelos criadores – apareceram no Facebook da 813 Customs ontem, e deram início a uma infinidade de comentários negativos. A maioria de apaixonados pelo Camaro, que consideraram a transformação em um verdadeiro crime. A resposta da oficina? “Customizar carros é um hobby para as pessoas. Elas não fazem carros para deixar os outros felizes, mas para seu próprio estilo e para criarem o que elas querem”.

Então tomara que o dono desse Camaro fique bem feliz com o resultado…

Via Auto Esporte.