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abr
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Uma brincadeira reimaginou marcas famosas usando a fonte mais odiada da história da internet.
Entre todas as fontes disponíveis atualmente, nenhuma parece ser tão odiada e criticada quanto a Comic Sans. O recurso, que já virou sinônimo de design ruim, rendeu diversas brincadeiras pela internet e gerou movimentos que defendem o direito de ele ser utilizado livremente por qualquer pessoa.
O designer russo Oleg Tarasov usou a fonte para tentar reimaginar a aparência de alguns logotipos pertencentes a marcas famosas. Entre os “homenageados” estão Coca-Cola, Microsoft, eBay, Nike, Mercedes-Benz e Android — nos casos em que a marca era acompanhada por um desenho, a imagem foi devidamente modificada para se adaptar a um conceito mais infantil.
O resultado pode até ter ficado engraçado, mas não dá para negar que dificilmente alguém iria se interessar por essas empresas caso elas usassem a Comic Sans para promover produtos. E você, o que pensa das modificações? Deixe sua opinião sobre elas em nossa seção de comentários.
Via Megacurioso.
Com grandes mudanças em relação à atual geração do Corolla, a Toyota revelou o conceito Furia, que será base para a nova geração do sedã, no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. De acordo com a marca, o novo estilo buscou ser mais “dramático e expressivo” e o resultado é um visual bem agressivo, bem diferente dos atuais produtos da empresa.
“O conceito Corolla Furia é um indicador próximo de onde nosso projeto de carro pode chegar no futuro”, disse Bill Fay, vice-presidente e gerente geral da Toyota. A fabricante divulgou que o carro foi construído em torno do tema “Iconic Dynamism”, ou dinamismo icônico, em português. O resultado é uma estética com muita mais esportividade e modernidade do que o Corolla atual, apresentando semelhanças com o Honda Civic, seu principal rival.
As rodas de alumínio do Toyota Furia são de 19 polegadas; as lanternas e os faróis possuem elementos de LED, com desenhos. O modelo possui pequeno aerofólio em sua traseira, que tornou-se bem curta. Elementos de fibra de carbono estão presentes nas rodas e saias laterais. Ainda sem revelar detalhes da mecânica e eletrônica empregados no Furia, a empresa divulgou suas dimensões, mostrando que o modelo cresceu.
O comprimento é de 4,62 metros, enquanto o a distância entre-eixos apresenta 2,70 metros – a geração atual vendida no Brasil tem 4,54 metros de comprimento e 2,60 metros de entre-eixos.
Via Auto Esporte.