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Discovery Sport

 

A Jaguar Land Rover confirmou no Salão do Automóvel de São Paulo, que vai produzir o SUV Discovery Sport no Brasil, a partir de 2016, na futura fábrica de Itatiaia (RJ). O grupo inglês também apresentou o sedã XE, novo modelo de entrada da Jaguar.

 

O XE fez a estreia mundial no Salão de Paris, e chega ao Brasil na mostra paulistana. Ele estreia no primeiro semestre de 2015, sem versões ou preços confirmados.

 

Discovery Sport

 

No exterior, tem na configuração mais potente, S, um motor V6 de 340 cavalos. De acordo com a marca, ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, com máxima de 250 km/h.

 

Já o Discovery Sport será o responsável por inaugurar a primeira fábrica brasileira do grupo. Ele é o primeiro membro de uma nova família de veículos da marca, chamada de Discovery. O SUV é um substituto para o Freelander, e terá opção para levar até 7 pessoas. De acordo com Phil Popham, Diretor de Marketing do Grupo Jaguar Land Rover, o modelo “será marcado pela versatilidade”.

 

Antes de ser “brasileiro”, ele chegará ao mercado local, importado, já no ano que vem, custando a partir de R$ 179,9 mil. A Land Rover já adiantou que o preço do modelo nacional será o mesmo do que o do importado.

 

Duas opções de motores foram confirmadas, no exerior. Uma é o 2.2 diesel de 190 cv. A outra é o 2.0 gasolina turbo, de 240 cv, com injeção direta de combustível. A Land Rover não especificou se os R$ 179,9 mil são referentes ao diesel ou ao motor a gasolina.

 

Discovery  Sport

 

Discovery Sport

 

Discovery Sport

 

Via Auto Esporte.

Postado em: Carros Por: Binho

Maior lançamento da Land Rover no ano, o crossover Ranger Rover Evoque começa a ser vendido no Brasil na próxima semana. Apresentado no Salão de Paris de 2010 e lançado mundialmente ao longo deste ano, o carro tem como uma de suas principais missões atrair novos clientes para a marca. A expectativa da Land Rover é que o lançamento responda por 40 % das vendas, chegando a 4.800 emplacamentos no primeiro ano de comercialização. Seus principais alvos serão BMW X1, Volvo XC60, Audi Q5 e o futuro Audi Q3. Vinicius Frata, gerente de Produto da marca, acredita ainda que o Evoque pode ganhar a preferência de ex-donos de hatches premium e sedãs.

 


 

A gama de motores do Evoque é reduzida: 2.2 turbodiesel de 150 ou 190 cavalos (dependendo da configuração) e 2.0 turbo a gasolina, de 240 cv, único ofertado no mercado brasileiro – assim como a transmissão automática de seis velocidades. Tamanha é a importância do Range Rover Evoque para a Land Rover que a marca inglesa mexeu até na rotina da fábrica de Halewoodm na Inglaterra. Antes reinando por lá, o Freelander abriu espaço ao colega: a cada 3 Evoque, produz-se 1 Freelander. A novidade, inclusive, influenciará os novos rumos estéticos da empresa: os próximos modelos da Land Rover tentarão parecer com o Evoque.

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Postado em: CarrosImagens Por: Binho

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